{"id":4478,"date":"2017-09-02T11:17:42","date_gmt":"2017-09-02T09:17:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/?p=4478"},"modified":"2017-09-02T11:24:20","modified_gmt":"2017-09-02T09:24:20","slug":"rivoli-rivelo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/?p=4478","title":{"rendered":"Rivoli \/ Riv\u00e9lo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>S<\/b>i 2016 a \u00e9t\u00e9 anim\u00e9 par les d\u00e9bats et la contradiction autour de la pi\u00e9tonisation des voies sur berges, les travaux et les modifications qui s'annoncent rue de Rivoli devraient relancer ces discussions aux multiples aspects - circulation, pollution, qualit\u00e9 de vie, attractivit\u00e9, accessibilit\u00e9...
\nC'est dans le cadre du \"Plan V\u00e9lo\" que la ville a engag\u00e9 des travaux d'envergure d\u00e8s cet \u00e9t\u00e9 sur cette art\u00e8re principale qui traverse le centre de Paris : ceux-ci ont commenc\u00e9 dans le quatri\u00e8me arrondissement et se poursuivront, d\u00e9but 2018, dans le premier.
\nLe projet consiste \u00e0 neutraliser une des deux files d\u00e9di\u00e9es aux voitures pour permettre la cr\u00e9ation d'une piste cyclable \u00e0 double sens sur le c\u00f4t\u00e9 sud de la rue, permettant une travers\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo dans un espace s\u00e9curis\u00e9 de la place de la Bastille \u00e0 celle de la Concorde.
\nA l'issue de ces travaux, l'ensemble de la rue de Rivoli devrait faire place \u00e0 : une voie pour les bus dans le sens est-ouest, comme actuellement, une seule voie pour les voitures \u00e9galement dans le sens est-ouest, une double piste cyclable de quatre m\u00e8tres de large, dans les deux sens et des places de livraisons de deux m\u00e8tres de large afin d'\u00e9viter les d\u00e9bordements sur les voies de circulation.
\nLa ville de Paris table sur une division par deux de la circulation automobile, au motif, tr\u00e8s arithm\u00e9tique, que la place qui leur est d\u00e9di\u00e9e sera r\u00e9duite de moiti\u00e9. Le pr\u00e9fet, \u00e0 l'inverse, s'inqui\u00e8te de l'engorgement que g\u00e9n\u00e9rera cette nouvelle situation, potentiellement source de bouchons et rendant plus difficile l'intervention des v\u00e9hicules de secours. Enfin, les commer\u00e7ants semblent pour le moment partag\u00e9s, entre ceux qui voient une am\u00e9lioration du standing et de l'espace pour la fl\u00e2nerie des pi\u00e9tons, et ceux qui s'alarment au sujet des probl\u00e8mes de livraison. A ce stade, la concertation et l'information des riverains du premier arrondissement ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s minimalistes. Esp\u00e9rons que l'h\u00f4tel de ville et la mairie du premier arrondissement communiqueront sur ces travaux et leur impact, comme c'est le cas actuellement dans le quatri\u00e8me arrondissement. On peut saluer cette initiative qui s\u00e9curisera et donnera une place d\u00e9di\u00e9e aux cyclistes, en esp\u00e9rant qu'ils renoncent \u00e0 utiliser les trottoirs, comme actuellement, pour remonter cette voie \u00e0 sens unique. Quant aux bouchons, vaut-il-mieux qu'il y en ait davantage, sur une seule file, ou qu'ils se r\u00e9partissent sur deux ? Voil\u00e0 un sujet qui devrait nourrir les discussions...<\/p>\n

Si vous \u00eates concern\u00e9 ou riverain, faites-nous part de vos remarques et de votre avis, sur ce dossier que nous suivrons avec attention.\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si 2016 a \u00e9t\u00e9 anim\u00e9 par les d\u00e9bats et la contradiction autour de la pi\u00e9tonisation des voies sur berges, les travaux et les modifications qui s'annoncent rue de Rivoli devraient relancer ces discussions aux multiples aspects - circulation, pollution, qualit\u00e9 de vie, attractivit\u00e9, accessibilit\u00e9... C'est dans le cadre du \"Plan V\u00e9lo\" que la ville a … Continuer la lecture de Rivoli \/ Riv\u00e9lo<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4478"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4478"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4486,"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4478\/revisions\/4486"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.accomplir.asso.fr\/accomplir\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}